Paul Satoshi皆さんこんばんは！今夜は秋の新作をご用意いたしました。
今を去ること55年前の1966年８月１日、当時トヨタ自動車に次ぐ業界ナンバー２の大手自動車メーカー・日産自動車(以下日産)と独創的且つ高度な技術開発力で中堅会社の地位を確立させていたプリンス自動車工業(以下プリンス自工)の二社が劇的な経営統合を果たしました。実質的には資金力、経営力などすべてに優れた大手の日産が、技術開発力に優れてはいたものの経営・販売力その他に欠けていた中堅どころのプリンス自工を吸収統合する態勢がとられたため、独立した会社・メーカー・ブランドとしてのプリンス自工は姿を消してしまいましたが、そのクルマ造りの技術とスピリットは今もスカイラインをはじめとする日産の主力車種に引き継がれています。
その経営統合の成果ともいえるファミリーセダン二台が、横浜・日産自動車グローバル本社ビルに併設された日産パビリオンを背に颯爽と登場しました。片や真っ赤なボディがスポーティーな雰囲気を醸し出すブルーバード1600SSS(Super-Sports Sedan)、こなたシルバーメタリックのボディカラーが高級感を漂わせるスカイライン1500デラックス。まさにダットサンとプリンスの系譜を引き継ぎつつ1967年日本を代表するファミリーセダンです。さあ君なら、あなたならどちらにお乗りになりますか？
2021-10-04 14:38:41 +0000