２０９系３５００番台

八ミツの２０９系５００番台、ミツＣ５０１・ミツＣ５０２の２編成が、付随車と奇数番電動車ユニットを抜いた４両で宮ハエに転属、八高線向け改造を施された。
改造による仕様変更で番台区分され、八高線仕様を示す３０００が追加された。
２０９系５００番台の転属そのものは初では無いが、前例は全てシングルアームパンタの後期形であり、菱形パンタの前期型が転属するのは初の事例である。