帝國陸軍本庄大佐克列斯托爾帝國陸軍/海軍航空隊
GK. PML. 20mm K/3
ジーケー式二十耗固定機関炮丙型
重量 34kg
長度 1885mm
槍管長度 1250mm
炮彈 普通彈、燒夷彈、穿甲彈、弋光彈、高爆薄殼彈
口徑 20mm
子彈 20mm*80
槍機 瓦斯操作
射速 520發/分
槍口初速 700m/s
供彈方式 60發/100發彈鼓、125發/200發/250發彈鏈
簡短介紹：
隨著空戰的越發激烈和預定發展新一代戰鬥機，時任的帝國海軍航空本部部長預見日後戰鬥機有可能會需要攔截大型轟炸機，因此堅持新型機上必須裝備如塔爾米亞公國空軍的大口徑空用機炮，但在海軍中仍是覺得沒有必要，且認為此舉只會減低運動性。相對的，陸軍因密接支援和對地攻擊的因素，以及攔截日漸大型化的轟炸機成為未來有可能面對的考量，故帝國陸軍航空本部開始重視帝國海軍航空本部部長的想法，並由格拉夫-庫格爾兵器公司（Graf-Krüger，即GK廠）負責，著手實驗。
由於已有來自公國的機砲摹本，帝國國產機炮的研發也在公國技術人員的協助下極為順遂，年底即生產出第一批成品並裝配在當時在測試中的戰鬥機上，是為GK.PML.20mm K/1，但測試時仍出現進彈不順或是彈藥品質不良的問題，同時在供彈上使用20mm*74彈藥，槍管長度也僅有812mm，因此出現了低初速、短射程以及彈道急墜等問題，雖然陸軍有意圖透過測試調整機砲角度來彌補彈道問題，但仍以失敗收場。
於此同時，先前一直袖手旁觀的海軍終於加入了計畫，製造出的GK.PML.20mm K/2藉由採用長達1250mm的槍管和更為巨大的20mm*80彈藥暫時解決了射程問題，並朝向強化射速的改良方向進行。陸海軍對這型武器的實驗結果感到相當滿意，並在簡化設計和進一步輕量化後，命名為GK.PML.20mm K/3進行量產。由於單一廠家產能不足，因此除了原本的陸軍GK廠外，到第二次冬季戰爭結束前至少有8間兵工廠生產此款裝備。
GK.PML.20mm K/3是相當穩定的武器，製造技術為第一代大口徑空用機炮設計，即簡單粗暴的反衝式進彈結構，優點在於它是變得更輕與更小。供彈方面也是較為保守的60發彈藥鼓供彈，但彈鼓會限制炮彈攜帶量，由於彈鼓須要一定空間，結果讓一門機砲的彈藥攜帶量只有區區60發炮彈。前線一開始提出的問題即是載彈量太少，因此配發了100發彈鼓的改款進行補償，但是這又引起了後勤的一片譁然：後勤人員一開始非常痛恨這款機炮；雖然在機械結構上妥善率沒有問題，但是進彈結構與裝彈上對後勤是件苦差事，由於機翼高度問題，後勤人員必須抱著一個重達30公斤的彈鼓以半蹲方式自機翼下方塞進彈鼓並完成進彈，對後勤人員而言這種進彈方式負荷量大自然多所抱怨。隨著技術逐漸成熟，GK.PML.20mm K/3改採彈鍊供彈，不僅緩解了後勤的壓力，也讓該機砲可能安裝於機鼻上方。
彈藥方面研製出了高爆型薄殼炮彈，即為容納更多的火藥故將炮彈的管壁磨薄，用以減少射擊時產生的後座力。
該機砲被廣泛使用於戰鬥機和攻擊機上，雖在戰爭中期慢慢地被更先進的GK.PML.20mm K/5所取代，但其也作為攔截機之”斜槍”的傾斜式安裝方式繼續服役。
2020-10-29 02:12:47 +0000