かなり久々の投稿(この間ワタシにも色々ありました)。
小田急が12年ぶりに新形式通勤車「5000形」の投入を発表!
2000形以来となる裾絞り付きの拡幅車体はまことに結構ですが、あの帯色は個人的に許せない(怒)
あれじゃ誰かが言ったように、小田急というより東京メトロ東西線か横浜市営地下鉄ブルーラインか。
アズールブルーという色の出自を調べて、こりゃ間違いなく岡部デザインの暴走だわと確信。
青1色の太帯の何がいけないのかと思ったり、青2種類使うんだったらインペリアルブルーはともかくもう1色は鋼製車の帯色として伝統のあるローヤルブルーではいけないのかと思ったり。
(ロマンスカーでは伝統のバーミリオンオレンジに拘っているだけに余計)
なので勝手に妄想した「インペリアルブルー1色の太帯Ver.」「インペリアルブルーの太帯ベースにアクセントでローヤルブルーを追加したVer.」もつくって一緒に添えさせていただきました。
それにしても新5000形のイメージをみたときには、半世紀前の青帯導入のさい車体の地色に負けないよう青帯をもっと太くするようにと提案した当時の小田急・廣田宗社長の先見の明に、今更ながら思い知らされましたわ。
現社長と岡部氏も、廣田氏の爪の垢を煎じて飲むぐらいしてみたらと言いたい思い。
なお、脚まわりと屋根上は詳細が分からないので、4000形のものをベースに妄想です。
2019-05-01 16:19:22 +0000