短時間挑戦 2954

ポテトサラダ

 *さて、本日の短時間挑戦は列車で御座います。
 人工物だけという背景ですので自然と線画がメインという形に。
 唯、今回は塗装の面でもかなり特殊な車輌ですので骨を折る形に。
 特に他の車輌ではあり得ない下着の刺繍の様な模様がかなり骨で、色自体も特殊であり気を遣う事になりました。
 結局線画でも塗装でも時間を消費し、お時間は56分という結果に。

 *本日の列車はJR東日本の651形リゾート列車IZU CRAILEで御座います。
 様々な観光特急が走る路線を更に彩る特急で、あえてゆっくり行くリゾート列車というコンセプトなのだそうです。
 元はスーパーひたちなどで活躍した車輌なのだそうですが、今回リニューアルする形となりました。

 車窓に広がる海の景色を愉しむ為のサービスとして徐行運転や一旦停止まで行うのだとか。
 他の特急が1時間30分から50分で走るのに対し、この車輌は2時間以上を掛けてゆったりと走行するそうです。

 独特のデザインのロゴや桜、海風、漣を表現したピンクゴールドのラインが特徴となっております。
 唯、このピンクゴールド、光の加減でその発色が大変くすんで見える、晴れの日限定の様な色なのですが、そうなると今度は白飛びを起こす、撮影マニア泣かせの色で御座います。
 ちなみに、この色は化粧品で使われる色で御座いますね。
 更に側面を覆う模様などは下着の刺繍に似たものですし、女性をターゲットにした特急というもう一つのコンセプトを良く表しております。

 1号車カウンター席は海に面した配置。
 3号車のコンパートメント席も又全室海側に設置。
 2号のバーカウンター&ラウンジも海側の景色を愉しめるレイアウトなのだとか。
 唯、この2号車では座席は無く立ち飲み方式のようですね。
 4号車のみ一般販売の切符で搭乗可能なのだとか。

 女性をターゲットにしたゆったりと走行する観光特急。
 この考え方がやっと日本でも導入され始めたと言う事が素晴らしゅう御座いますねぇ。
 確かに世界の国々が目を丸くする過密スケジュールで運行されるダイヤも合理的なのですが、観光までこれに組み込まれておりますから何の為の列車旅なのか解らなくなってしまうでしょうしねぇ。

 唯、女性ターゲットと良く耳にしますが、最近では殿方の方が財布の紐も硬くなってきておりますからこの考え方もそろそろ古くなってきているかも知れませんね。

 *本日の撮影者さんは観光地とは申せ人の多い場所ですので山犬さんだけで御座います。
 女性をターゲットとしたお洒落でゆったりとした観光を愉しむ為の車輌が出来たと言う事で早速撮影に向かう山犬さん。
 やはり人目に付かぬ様に動く幻想郷の旅好きの面々とは申せ、大妖怪クラスともなると姿を人前にさらしても全く怪しまれぬ様にする術も心得ておりますのでこう言った特別な車輌のニュースは願ったりと言った所。
 当然購買数に結びつくので山犬さんも撮影に力が入ります。 

 元々なだらかなラインを描く特急をリニューアルさせた今回の車輌。
 外装からかなりの拘りを持って塗装などが成されており好印象。
 加えて飲食物に関してもきちんとした有名コックなどお洒落な旅を彩るに相応しい贅沢な物となっております。

 元々絵になる車輌でしたので後はタイミングだけを計って数枚を撮影。
 中に乗り込んで記事にする為の飲食を愉しんだ後、帰途へ就くのでした。

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2016-08-03 11:56:44 +0000