*さて、本日の短時間挑戦も引き続きバイクで御座います。
御覧の様に幾度か描いてきたことのあるスクーター。
唯、本日は曇天のせいかここ最近の猛暑の暑さから一気に気温が落ちてしまったことも有り船をこぎつつの挑戦となってしまいました。
加えてその原因は結局風邪引き。
・・・何と申しますか、少しは免疫という物が無いのかと自身に問いたくなってしまいます。
結局船をこぐ回数が相当な頻度と成り、お時間は36分という結果に。
*本日のバイクはピアジオ社のヴェスパ スプリント150で御座います。
155cc3バルブ単気筒エンジンを搭載。
最高出力等は不明となっております。
こちらは16年度モデルのスプリント150で、外見は剰り変わり無い物の、エンジンに関しては指導性の向上と振動軽減を果たした新型の物に換装されているのだとか。
エンジン以外にもスターターモーターやトランスミッションケースも新しい物で排気管も又新形状の物を採用。
そして、エンジンの搭載位置やドライブシャフトの採用で振動の軽減にも取り組んでいるのだとか。
加えてスクーターとしては珍しくABS標準搭載で、ヘッドライトの形状は角形が採用されております。
他にもUSB給電ポートや座席の鍵を電動で開閉できる物に変えて安全性と利便性を向上させたそうです。
7月1日発売で、お値段は税込み49万円程。
海外のスクーターと申せば先ずこのシリーズと言う程代表的な一台。
それに胡座をかくこと無く新しい物をどんどん導入するという野心も垣間見えるこちらのスクーター。
お値段も又排気量から見て妥当ですし、十分買いの一台では無いでしょうか。
*本日の搭乗者さんはスタンダードな白を基調としたスクーターで御座いますので月の兎さんで御座います。
レースごっこ以外でも乗り物を便利に使用している兎さん。
やはり薬の販売には小回りの効くスクーターが最高の様で御座います。
排気量も原付よりも遥かに高く未舗装の田舎道であろうと平然と飛ばせる程。
普段の異常にタイトな設定の乗り物と違い単なるお仕事の道具。
それ故伸び伸びとご自身の走りを愉しみつつ行商もどきを行うのでした。
2016-07-08 12:06:33 +0000