*さて、本日の短時間挑戦も引き続きお車で御座います。
御覧の通り白一色に赤いラインが映える一台。
デザイン的にも癖の無い者で御座いますがここの所寒暖の差が頻度激変致しますのですっかり体調がおかしくなっている様で御座います。
お陰で本日も又船をこぐ事に。
結局其処迄癖の無いお車で色も白だというのにお時間は40分という結果に。
*本日のお車はAudi社のR8 V10 Plus Selection 24hで御座います。
5.2リッターV型10気筒エンジンを搭載。
最高出力610psとなっております。
こちらのお車は「昨年の」ニュルブルクリンク24時間耐久レースで同車のR8 LMSが優勝を果たした事を記念して限定販売される物なのだとか。
優勝マシンからインスピレーションを得た黒と赤のアクセントが施されたR8 V10 Plusを元とする特別限定車。
黒いテールパイプに20インチのホイール、サイドブレードのR8 24hと言うロゴ。
シリアルナンバー付きのドアシルプレートに革製の内装。
艶出し仕上げの炭素繊維を用いたインテリアトリムダッシュボードにもR8 24hのロゴを入れた特別仕立ての一台なのだとか。
他にAudi dynamic steeringやAdaptive damper control、Laser lightingと言った物が標準装備となっているのだそうです。
まあ、要するに売れないのでてこ入れで御座いますね。
売れる車種であれば限定版という物はそうそう作りませんし、加えて申せば何故去年の優勝などと言う過去の栄光にすがった物にしたのかという問題が御座いますからねぇ。
最低限今年のレースツアーで優勝した時まで待つべきかと。
取り敢えず、これで販売台数もある程度回復すれば良いのですけれどねぇ。
まあ、24台限定ですから、このお車を機に売り上げが好転する事を野村での事かと。
ちなみに、このお車は5月28日に行われる今年度のニュルブルクリンクの24時間耐久レースでお披露目されるのだそうです。
*本日の搭乗者さんは強力なエンジンを内包した白いスポーツカーで御座いますので船長さんで御座います。
カッパさんと違い生まれ落ちた時から技術者では無かった船長さん。
加えてそのお仕事も命蓮寺派の為だけに使われるので中々技術の向上が見られません。
通り一辺倒の事は星霊船で何とか身につけた物のそれ以上の閃きや応用が今一つ。
其処で今回はレースごっこに使用出来る一台を入手して改造練習をする事に。
何とか様になる様に改造を施して押し込んだ物の、流石にこれを他の同胞に押しつけて試運転させるのは危険と判断し、早速ご自身で登場してサーキットを走ってボロの叩き出しを行うのでした。
2016-05-17 10:59:42 +0000