ポテトサラダ ＊さて、本日の短時間挑戦からお車で御座います。
以前描いた事のあるお車の更に派生品に当たる一台。
全体的な長さのバランス取りに骨を折り、お時間は32分という結果に。
＊本日のお車はトヨタ社のS-FR Racing Conceptで御座います。
こちらは以前描いたS-FR Conceptを元にしたコンセプトモデルと成っております。
コンセプトのコンセプトと申す何とも奇妙な構図と成っておりますが、噂ではS-FR Conceptの方は生産されるのではないかとの声も上がっております。
こちらのお車を元にし、スポイラー、カナード、サイドブレードにリアウィング、ディフューザー。
これらを取り付けたエアロキットにクィックリリース機能付きエンジンフード、センターロックのホイールなどを装着してレースマシンし様にした物と成っております。
ちなみに、このコンセプトは同社のGAZOO Racingチームの手による物なのだそうです。
まるで鯉か何かの様な口を思わせる前面部吸気口。
その点になれてしまえば後は古典的ポルシェに似た様なシルエットを持つスポーツカーで御座いますね。
唯、特徴の一つは4シーターと言う事。
まあ、現実的に後部座席は物置かペット用の座席になるのでしょうが、其れであって後部座席も確保できると言う容量のアピールとも成っておりますね。
エンジン性能等と言った物は中々の物なのですが、デザインに関しては好き嫌いがはっきり出てしまう様な物が多いのが特徴と言えば特徴でしょうかねぇ。
大衆車の王道を走るトヨタも奇抜な物を求めてデザイン変更をすれば躓くという良い例なのかも知れませんねぇ。
＊本日の搭乗者さんは白と黒のメリハリがはっきりとした一台で御座いますので元地蔵菩薩の閻魔様で御座います。
いよいよ冬も本格化してきて秋の姉神様出発も間近。
こうなると唯でさえ公務で忙しいのにレースごっこも大派閥復権を賭けた物が多数開催されて一気に活性化してその審判でも忙しくなってしまいます。
その前に一度ぐらいはご自身でもレースごっこに参戦して走る楽しみを噛み締めようと言う事でカッパ工房へ。
其処でお勧めされたのがこちらの一台。
元々コンセプト品の更に派生品なのですが、中身はカッパさんの手によってしっかりとしたスポーツカーへ変貌を遂げております。
一見小型に見えて中の居住性や容量はそこそこ。
早速近々に始まるレースごっこに参戦し、走る楽しさという物をしっかりと噛み締めるのでした。
2015-12-06 10:09:36 +0000