*さて、本日の短時間挑戦も引き続きお車で御座います。
ごらんの通りかなり厳めしい顔つきをした一台。
特に特徴的な前部吸気口の造形などに手間取り、お時間は37分という結果に。
*本日のお車はゼネラルモーターズ社のChevroletブランドからSpark RSで御座います。
こちらは16年度モデルとしてフルモデルチェンジを行ったシボレー・スパークを元にパーソナライゼーションの可能性を示すために制作したコンセプトモデルなのだとか。
まあ、要は個人で出来る範囲の改造で何処まで変化等が出来るかと言ったコンセプト品で御座いますね。
コルベットをモチーフとしたホイールや車高を低くさせるサスペンション。
フロントスプリッターやロッカーエクステンション、離アローわーエクステンションなどから成る炭素繊維製のボディキット。
RSバッジなどを取り付けることでアグレッシブなイメージに仕立てた物なのだそうです。
当然コンセプト品で御座いますので内部機関の強化については明らかにされておりません。
まあ、個人で出来る範囲を追求した物ですので其処迄大がかりな内部機関改造はほぼしていないと考えるべきでしょうねぇ。
見本市で披露される物で御座いますが、反応次第ではこのボディキットの販売が成されるかも知れませんねぇ。
若しくは、このボディキットを使用した限定モデル販売か。
どちらにせよ、ファンに取ってみれば中々に楽しみな一台ではないでしょうか。
*本日の搭乗者さんは銀色の一見して厳めしく近寄りがたい雰囲気の一台で御座いますのでメイド長さんで御座います。
レースごっこも大派閥にとっては雌伏の時。
秋の姉神様が海外へご旅行なさるその瞬間までじっと我慢の時で御座います。
ですので、その間レースは本島に慣らし運転のみ。
当然本気でもないので愉しむ為のお車で常に運転勘だけは養っておくことが必要になります。
其処でメイド長さんがカッパ工房で物色した際に発見したのがこちらの一台。
見た目こそ厳ついお車ですが、其れは飽く迄も側のみ。
中身はきちんとした作りのお車ですので、丁寧な走りにはそれ相応応えて下さいます。
早速購入したお車で街中を走り気分転換と運転勘を養うメイド長さんで御座いました。
2015-10-27 10:22:51 +0000