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飛鳥@車掌の手も借りたい発足直前のJR東日本が威信をかけて開発した初めての特急車両､651系｡｢ｽｰﾊﾟｰひたち｣の愛称と共に颯爽と登場しました｡在来線での130km/h運転の歴史もこの車が始めて｡しかし､そんな名車も時代の波には抗えず、後継車であるE657系に道を譲りました｡
※画像は複数あり、形態ごとに無灯・前灯(ハイビーム)・前灯(ロービーム)・尾灯をページ分けしています。
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2014-02-24 22:51:38 +0000