青い弾丸

　97年のWRCからはWRカーの車輌規定が新たに採用されました。それに合わせて97年のWRCからスバルが持ち込んできたのがこのインプレッサWRCです。
　ベースは従来の4ドアセダンのWRXから2ドアクーペの(スポーツグレードではない)リトナへ変更。従来よりもボディがワイド化され、特にコーナリングで更に戦闘力が増しました。
　WRカー元年の97年は開幕のモンテ、スウェディッシュ、サファリで開幕3連勝を打ち上げ、最終戦を前に3年連続のマニュファクチャラーズ・タイトルを決め、最終戦もコリン・マクレーが地元優勝。しかしマクレーはドライバーズ・タイトルをあと1歩のところで逃し、年間2位に終わりました。
　数あるラリーカーの中でも、鮮烈な青の555カラーを身にまとい、弾丸の如き速さを誇るこのマシンが最も好きです。
　イラストは97年のコリン・マクレー車です。