バルゼー動力系統概略図版

前回分にｻﾌﾞｴﾝｼﾞﾝなどの動力系統も加筆しました｡ﾒｲﾝｴﾝｼﾞﾝのﾀｷｵﾝﾗﾑｽｸｰﾌﾟは､ｼｬﾌﾄ構造の軸受け部分を介して､非接触式伝達でﾒｲﾝｴﾝｼﾞﾝへ伝達するようにつながってる想定です｡そもそも､機械式の回転だと艦橋の有るｼｬﾌﾄだけが回転して､甲板は廻らないですね｡回転は､甲板構造自体の姿勢制御で行い､３つのﾘﾆｱﾍﾞｱﾘﾝｸﾞｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝは､甲板構造体とｼｬﾌﾄが、浮いた状態でつながっています｡