ポテトサラダ ＊さて、本日から短時間挑戦はお車で御座います。
＊此処で重要な発表を致します。
本日から短時間挑戦は、「決められた時間枠内」ではなく、「なるべく短時間で」という趣旨に目的を変更致します。
正直に申しまして、これを始めた頃に比べて多分筆は遅くなっております。
寄る年波も御座いますし、これからもどんどん遅くなってきてしまうでしょう。
今現在も時間に縛られ汲々とし、短時間挑戦自体がはっきりと苦痛になってきております。
唯、自身の主観で解る範囲で確実に画力の底上げには成ってきております。
ですので、なるべく短時間で、出来るだけ丁寧に仕上げる事に変更致します。
多分、画質も内容もこれまでと一切変わりないと感じられるでしょうが、私の精神状態が時間の束縛から解放されますので、苦痛とは感じなくなるはずで御座います。
＊本日からのお車は八台ものクラッシュを出した韓国F１グランプリで大活躍なさったセーフティーカーで纏めております。
お時間は20分。
時間を切り捨てて精度を取りましたので、良くできた内で御座います。
＊本日のお車は2009年のF1セーフティーカー、ベンツ社のSL63で御座います。
こう言ったお車もやはり改造されているのかは存じませんが、元々このシリーズの加速率は確か凄まじいはず。
其れが故に採用されているのでしょうし。
何でも、このセーフティーカーはゆっくりに見えますが、多分直線が、でしょうが時速200キロで先導しているのだとか。
まあ、そうでもしないとF1のエンジンはストップしてしまいますでしょうしねぇ。
今回の韓国では、何とこのお車がコースアウトしてしまった程だとか。
何時もの国の見栄のせいだとは申せ、最も信頼の置けるドライバーが運転すべきセーフティーカーがコースアウトする様なコースを造るのはどうかと思いました。
泥だらけでレースを終えたF1等見た事も御座いません。
脱線致しましたが、こう言ったセーフティーカーは兎に角各方面から信頼厚く、又速度と安全性に優れた物の代表となるお車で御座います。
流石技術大国ドイツのお車、と言った所でしょうね。
＊本日の搭乗者さんは、何かと火消しに大忙しの庭師さんで御座います。
滅多に動く事のない大食い幽霊さんで御座いますが、動くと成れば何かしら事件を持ってくるお方。
庭師さんは方々で起こった火の手を消すのに大忙し。
そう言った時の為の足としてこう言ったお車を用意していてもおかしくはありませんね。
2010-10-24 10:25:16 +0000