JSERU(上信越鉄道連合、Jō Shin Etsu Rail Union)の主な車両です。
現在では機関車はEF32形が主力、電車については100系より新型の車両(未定)が主力となってます。
一枚目から順に
・EF32形 交直流電気機関車
1987年登場
製造所 角王車輛、日本車輌製造
軸配置 Co-Co
軌間 1435mm
自重 125t
主電動機 直流直巻電動機
主制御器 サイリスタ位相制御
駆動方式 吊り掛け
1時間定格出力 架線DC1500V:3950kW、AC20000V:5050kW
最高速度 160km/h
・EF31形 交直流電気機関車
1960年登場
製造所 日本車輌製造、日立製作所
軸配置 Co-Co
軌間 1435mm
自重 121t
主電動機 直流直巻電動機
主制御器 抵抗・3段組合せ・弱め界磁
駆動方式 吊り掛け
1時間定格出力 架線DC1500V:2330kW、AC20000V:2950kW
最高速度 110km/h
・100系 直流電車
1962年登場
製造所 角王車輛、日本車輌製造
軌間 1435mm
編成 3両(2M1T)、2両(2M)
自重 サハ100形(T):26t、クモハ100形(Mc):38t、クモハ101形(Mc'):41t
主電動機 直流直巻電動機 120kW ×4 (電動車1両あたり)
主制御器 抵抗制御
駆動方式 並行カルダン
最高速度 120km/h
車内設備 ボックスシート(0番台)、転換クロスシート(1000番台)、(クモハ101形はトイレ付)
備考 抑速ブレーキ装備で、単独で横川〜軽井沢を走行可能
です。
2024-04-22 13:35:51 +0000