特急ほど速度は出さず、普通ほど加速力も必要ない。現代では客車の適任は急行列車とされ、ステンレス輝く新型急行客車が各社で投入されるほどだった。1985年に客車へ回帰した急行「宗谷」「天北」は客車と気動車の二本立てで運行し、今ではキハ261ベースの「H26系」を導入。その設備は特急と遜色ない。昨日DE10がキハ261を牽いて札幌駅に来たでしょう?あれを見て最新型ステンレス急行客車を思いついてしまったんですよ。
2024-03-20 08:02:08 +0000