セドリック・V20ターボSGL(Y30)

今年で昭和58年の発売から40年を迎える高級セダンの第6世代。

…内外装のスタイリングは好評を博した先代・430型の正常進化としながら、国産初のV6エンジンをはじめとするメカニズム部の大幅なリニューアルが図られ、中・大型クラスの主力エンジンをL型～RB型に代表される直6からV6へとシフトするきっかけとなった。また、ステーションワゴン/バンは平成11年まで16年にわたって生産された。

搭載されるパワートレーンは新開発のV6・2リッター～3リッターOHCのVG型をはじめ、直4・2リッターOHCのCA20型、直6・2.8リッターOHCのLD28型ディーゼルの5機種が設定され、後にフェアレディZから搭載されたV6・3リッターターボのVG30ET型を追加、ディーゼル車も新開発の直6・2.8リッターOHCのRD28型に変更された。