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ユイニャアパナビア・トーネードのダンロップ社製のノーズギアホイールとタイヤの製造番号（シリアルナンバー）アートワークはまだ未完成である。
しかし、ノーズギアのアートワークをメインギアと揃えるため、第19版ではノーズギアのアートワークを一時的に廃止し、第1版のメインギアのアートワークを開始した。
VFH-10Bオーロランは、AGACとも呼ばれ、ヨーロッパ空軍から発注され、ヨーロッパの気象地形での運用を想定して着陸装置を装備した機体である。パナビア・トーネードの首脚と主脚を流用して、欧州における運用を前提とした。
https://www.deviantart.com/yui1107/art/VFH-10B-Auroran-portside-Main-landing-gear-949505773
(English) The artwork engraving the serial numbers and other information on the Nosegear wheels and Dunlop-manufactured tires is still incomplete.
However, in order to align the artwork for the nose gear with the artwork for the main gear, the artwork for the nose gear was temporarily suspended at the 19th edition and the artwork for the first edition of the main gear was started.
The VFH-10B Auroran, also known as AGAC, was ordered by European air forces and is equipped with an undercarriage to operate in European weather terrain.
(española)
El material gráfico que graba los números de serie y otra información sobre las ruedas del tren de morro y los neumáticos fabricados por Dunlop aún está incompleto.
Sin embargo, con el fin de alinear el material gráfico del tren de morro con el del tren principal, en la 19ª edición se suspendió temporalmente el material gráfico del tren de morro y se comenzó el material gráfico de la primera edición del tren principal.
El VFH-10B Auroran, también conocido como AGAC, fue encargado por las fuerzas aéreas europeas y está equipado con un tren de aterrizaje para operar en terreno meteorológico europeo.
2023-02-14 11:31:41 +0000